Op 29 oktober 2024 staat de transitie van NCTS naar DVA op de planning om te voldoen aan de huidige UCC-normen. Het is geen geleidelijke overgang met een transitieperiode, maar werkelijk een BIGBANG. Alle economische operatoren die transitdocumenten opmaken zullen vanaf deze dag hun aangiften in het nieuwe DVA moeten insturen.
Zoals eerder via allerhande kanalen reeds gemeld, zijn we nu enkele maanden live met NCTS P5 in Luxemburg. Hieronder delen we graag enkele belangrijke inzichten binnen onze Customs Streamliner® applicatie en ervaringen die we hebben opgedaan tijdens deze implementatie.
Voor de vereenvoudigde procedure is het essentieel om uw machtiging correct in te vullen in het tabblad 'Documenten' op hoofdniveau:
De Douane bepaalt op basis van deze informatie of de normale of vereenvoudigde procedure van toepassing is. Gebruik binnen de applicatie het selectievakje 'Vereenvoudigde procedure/Simplified procedure' om te controleren of aan alle vereisten is voldaan.
De locatie van de goederen moet overeenkomen met de locatie die is vermeld in de vergunning (toegelaten afzender/geadresseerde). Zorg ervoor dat u deze gegevens bij de hand heeft. Indien niet, neem dan contact op met uw douanekantoor om de juiste gegevens te verkrijgen. Zonder deze informatie kunt u geen aangifte doen in een vereenvoudigde procedure.
Volgens de laatste informatie kunnen het garantiereferentienummer (GRN) en de bijbehorende pincode voor DVA worden overgenomen uit het NCTS-systeem.
De structuur van de aangiften ondergaat een significante verandering in het DVA-systeem. De tweelaagse aangifte voor douanevervoer, die momenteel bestaat uit een algemene aangifte en artikelniveau, wordt gedetailleerder. Op artikelniveau zal deze namelijk uitgesplitst worden in 3 lagen:
Op termijn zal het verplicht worden de 6-cijferige HS-code in te vullen. In de eerste fase zal dit echter nog niet het geval zijn pas indien alle landen over zijn naar NCTS P5 (Phase 5). Tevens is het nieuw dat Douane alle incidenten zal registeren in het digitale systeem, deze kantoorrol 'kantoor van incident' zal toegevoegd worden aan het aangiftesysteem. Overige veranderingen waarvan u hoogte dient te zijn is dat het TAD (vervoersdocument) straks niet meer verplicht is, wel is de lay-out aangepast aan het nieuwe systeem.
De grootste wijzigingen spelen zich vooral achter de schermen af zoals het berichtenformaat dat wijzigt van edifact naar XML. Stream Software is al enige tijd bezig met het ontzorgen en de voorbereiding van de livegang en begeleiding van al onze klanten.
Stream Software tracht de huidige klanten zo goed als mogelijk voor te bereiden naar het nieuwe DVA, mede door het ter uitsturen van gedetailleerde nieuwsbrieven en het ter beschikking stellen van een online informatiepagina met hierop een webinar, handleidingen en een FAQ-sectie.
Tot slot, bekijk zeker de webinar die de Nederlandse douane ter beschikking stelt op hun website waarbij de verschillen tussen NCTS en DVA uitgelegd worden.
Stream Software houdt uiteraard iedereen op de hoogte aangaande de nieuwe ontwikkelingen.